TIMKEN進口軸承載荷、潤滑、裝配、環(huán)境條件、材料質(zhì)量或制造精度是影響雙向推力球軸承損壞的主要因素。

軸承廣泛應用于各個領域。根據(jù)其結(jié)構(gòu)或類型，可分為許多類型。根據(jù)其摩擦特性，可將其分為普通滾動軸承和滑動軸承，兩者都有不同之處。

滾道與接觸面滾動面之間的凹痕表明軸承發(fā)生塑性變形。TIMKEN進口軸承原因是，這通常發(fā)生在靜態(tài)或沖擊載荷下的低速軸承中，其中工作表面上的局部應力超過材料的屈服極限。

軸承套圈開裂是造成軸承大配合、內(nèi)外套圈松動、軸承座變形和軸承表面安裝加工異常的主要原因。

原因是潤滑不足、滾動元件斷裂、閥座環(huán)歪斜等。

可能的原因是滾柱卡在保持架中或潤滑不足。

閥座上可能有異物、潤滑油不足或潤滑油油位不正確。

TIMKEN進口軸承滾動軸承的摩擦阻力遠小于滑動軸承。具有啟動快、效率高的優(yōu)點。與滑動軸承相比，滾動軸承具有很大的優(yōu)勢。但也有缺點，即體積大，所以吸振能力弱，高速運行時間短，長期使用也會產(chǎn)生很大的異響。滾動軸承和滑動軸承的另一個本質(zhì)區(qū)別是滾動軸承是表面接觸，而滑動是點接觸。滾動軸承接觸面大，結(jié)構(gòu)簡單，操作拆卸方便，對滑動軸承的潤滑要求高。

當雙向推力球軸承解體檢查后損壞時，可根據(jù)軸承的損壞程度判斷故障和軸承損壞。

在周期波載荷作用下，TIMKEN進口軸承滾道內(nèi)外表面的周期接觸應力發(fā)生變化。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定值時，軋制表面或內(nèi)外滾道將發(fā)生疲勞剝落。如果軸承負荷過大，會增加疲勞。此外，如果軸未對齊和彎曲，滾道將脫落。軸承滾道疲勞剝落會降低軸的工作精度，產(chǎn)生振動和噪聲機理。

燃燒軸承在滾道和滾動體上有回火顏色。高溫通常是由潤滑不足、潤滑不良或變質(zhì)以及軸承總成過多引起的。