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能源
鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商們攜手合作,拓展思維,開(kāi)發(fā)新技術(shù)。 我們共同努力,以期滿足世界日益增長(zhǎng)的能源需求并解決自然資源的長(zhǎng)期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問(wèn)題。
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工業(yè)機(jī)械設(shè)備
工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無(wú)論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng),鐵姆肯公司都能助力客戶取得成功。
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冶金
從高溫到污染,鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)知識(shí),我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。
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采礦
TIMKEN通過(guò)其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)共同的績(jī)效目標(biāo):最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn),通過(guò)與建造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商合作,最大限度地提高機(jī)車和軌道車輛的可靠性和效率。
TIMKEN軸承拆裝方法
感應(yīng)加熱TIMKEN軸承熱拆裝辦法可替代如壓力機(jī)和頂拔器、油煮、烘烤、輔佐加熱軛、冷縮法、火焰加熱、手敲捶打等國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)的軸承熱拆裝辦法,以下每種拆開(kāi)辦法各有不同的優(yōu)缺陷:
(1) 感應(yīng)加熱TIMKEN軸承熱拆裝辦法:在裝置或拆開(kāi)TIMKEN軸承等過(guò)盈合作的零部件時(shí)往往需求事先將工件加熱,而傳統(tǒng)的加熱辦法不只浪費(fèi)資源、能源,并且加熱作用不佳。感應(yīng)加熱可以充分發(fā)揮其加熱均勻且加熱時(shí)刻短的優(yōu)勢(shì)。目前有很多工廠在生產(chǎn)和應(yīng)用工頻感應(yīng)加熱設(shè)備,如TIMKEN軸承加熱器、齒輪加熱器、齒圈加熱器、電機(jī)殼加熱器、活塞加熱器、連桿加熱器、端蓋加熱器來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化。
(2)油煮法TIMKEN軸承熱拆裝辦法:適用于TIMKEN軸承和軸之間為過(guò)盈合作的情況;將油作為介質(zhì)把TIMKEN軸承內(nèi)圈加熱脹大后進(jìn)行過(guò)盈安裝,其油溫一般控制在110℃左右;僅局限于TIMKEN軸承的安裝而不能用于拆開(kāi),用時(shí)較長(zhǎng)并且污染環(huán)境。
(3)烘烤法:用加熱爐或烤箱將TIMKEN軸承內(nèi)圈加熱使其脹大之后過(guò)盈安裝到軸上,只能用于TIMKEN軸承的安裝而不能用于拆開(kāi)且加熱時(shí)刻較長(zhǎng)。
(4)輔佐加熱軛:該辦法用于對(duì)過(guò)盈安裝于軸上的TIMKEN軸承內(nèi)圈的拆開(kāi)。作業(yè)時(shí)將加熱到一定溫度的輔佐軛套套在被拆開(kāi)的軸承內(nèi)圈外面并夾緊,等到輔佐軛套的熱量傳遞給TIMKEN軸承內(nèi)圈并使其受熱脹大與軸之間發(fā)生空隙后進(jìn)行拆開(kāi);能源浪費(fèi)較大,并有或許導(dǎo)致軸承內(nèi)圈外表面的燒傷。
(5)冷縮法:TIMKEN軸承首要已經(jīng)裝入軸承座,將需求過(guò)盈配和的軸制冷冷卻后進(jìn)行安裝,冷卻溫度一般不低于.80℃;適用范圍小,經(jīng)濟(jì)性差。
(6)乙炔火焰加熱:TIMKEN軸承內(nèi)圈受熱脹大與軸之間發(fā)生空隙后進(jìn)行拆開(kāi);缺陷是加熱不均勻,簡(jiǎn)單使TIMKEN軸承內(nèi)圈燒傷甚至報(bào)廢。
(7)手敲捶打:適用于小型TIMKEN軸承與設(shè)備部件間(軸與軸承內(nèi)圈)合作過(guò)盈量不大的情況;簡(jiǎn)單導(dǎo)致零部件被砸傷。TIMKEN軸承
(8)壓力機(jī)和頂拔器:適用于軸承內(nèi)圈與軸之間過(guò)盈量不大的情況;小型TIMKEN軸承用的壓力機(jī)和頂拔器體積小、重量輕,多為手動(dòng)?xùn)|西。大型軸承用的壓力機(jī)和頂拔器一般為液壓傳動(dòng)。